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Suzuki Burgman 400 ab € 60,- im Monat

BESCHREIBUNG
Der neue Suzuki Burgmann 400 E5

  • Suzuki Easy Start System
  • Elektronische Traktionskontrolle
  • Suzuki Dual Spark Technologie
  • Euro-5-Norm
  • Neue LED-Scheinwerfer + LED Rücklicht
  • Neue elegante Farben
  • integrierte Leerlaufregelung (ISC)
  • stufenförmig angeordnete Doppelsitzbank
  • 42-Liter-Staufach unter der Sitzbank (zwei Helme oder bis zu 10 kg Ausrüstung)
  • Fach vorne rechts fast bis zu 3,5 Liter, max. 1,5 kg inkl. 12V-Steckdose
  • Fach vorne links fast bis zu 2,8 Liter rein max. 0,5 kg
  • uvm.

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Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 94 g/km

8.290,- EUR

Überführungs- und Nebenkosten sind nicht inkludiert

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki Burgman 400 2017

Der Burgman 400 steht seit 1998 bei Suzuki im Dienst, so sportlich wie die neueste Generation war er aber noch nie. Komfort und Luxus-Features fehlen zwar keineswegs, der spritzige Motor und das etwas straffere Fahrwerk sorgen aber im Verbund mit dem größeren 15 Zoll-Vorderrad für viel Spaß und Stabilität auch bei einer etwas ambitionieteren Fahrweise. Der Stauraum unter der nun besser gepolsterten Sitzbank wurde zwar um ein Drittel kleiner, ein Integral- und ein Jethelm passen aber tadellos hinein. Dafür unterstützt das dadurch schmälere Heck das schnittige Design maßgeblich und macht aus dem Burgman 400 einen etwas sportlicheren Komfort- und Luxusroller.

  • spritziges Triebwerk
  • optimal abgestimmte Automatik
  • schnittiges Design
  • stabiles Fahrwerk
  • bequeme Sitzposition
  • viel Komfort
  • Vorderradbremse erfordert Handkraft
  • Stauraum kleiner als beim Vorgänger
Mehr Infos zur Suzuki Burgman 400 2017

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